Top 10 Motos Mais Rápidas

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Suzuki GSX-R1000


















Esta moto esportiva tem deixado muitos pilotos satisfeito, ela é fabricada desde 2001 pela Suzuki. Tem uma potência de mais de 191hp com mais de 12.000 rpm, e tem um motor que é refrigerado a líquido, com motor DOHC, e de 16 válvulas. Ela alcançaa velocidade de 285 km/h.



















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Honda CBR1000 RR – Fireblade


















Esta moto foi criada para ser uma das melhores super esportivas que permita atingir ou mesmo exceder o desempenho da Hayabusa. Porém não passa de 291km/h, atualmente o principal concorrente é Kawasaki Ninja ZX-11.



















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Yamaha YZF-R1


















O último modelo YZF-R1 foi apresentado em 2010. Ele foi testado em uma pista onde havia gravado a velocidade máxima de 297km/h.



















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Kawasaki ZZR 1400 Ninja


















Também conhecida como ZX-14, esta versão do Ninja Kawasaki substituiu seu antecessor anterior, a ZX-12R, onde chega a 299 km/h e pode fazer 0 a 100 em menos de 2,5 segundos, assim como os carros mais rapidos do mundo.



















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MV Agusta F4 1000S


















Conhecido por ser como um dos primeiros modelos produzidos pela MVs, o 1000S F4 é uma moto fabricada lentamente para ser uma das mais rápidas, sendo turbinado a partir de um derivado de um motor Ferrari. Alcança 300km/h, mas existem outros modelos mais rápido da MV, só nesse top 10 veremos mais 2.



















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BMW S1000RR


















Este bebê está pronto para a matança. Esta moto da BMW Motorrad tinha a intenção de competir no Campeonato Mundial de Superbike em 2009. Não há dúvida do por que de sua potencia. Alcança 305km/h em velocidade máxima. Seu motor inline-4 pode ser redlined em mais de 14.200 rpm.



















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MV Agusta F4 Tamburini


















O nome da moto deve-se ao Massimo Tamburini, que é designer desta máquina que chega 307 km/h.



















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MV Agusta F4 R312


















Aí vem o mais rápido no grupo Agusta e um dos melhores candidatos para deixar para trás a Hayabusa, que vem brigando pescoço a pescoço com a velocidade e pelo segundo lugar (ou primeiro). Ela foi testada nos trechos longos da estrada em Utah, em Salt Flats Bonneville, onde a moto vai a mais de 312kph e em algumas raras ocasiões, ela vai a 314km/h.



















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Suzuki Hayabusa


















Devido à sua velocidade constante de mais de 320km/h no máximo, a Hayabusa é um dos nomes mais famosos no mundo, e se compararmos, ela é moto usual mais rápida do mundo, pois a MTT Turbine Superbike é diferenciada.



















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1. MTT Turbine Superbike Y2K


















Esse bebê é um monstro na pista. Enquanto a maioria das motocicletas estão sendo executadas em motores de automóveis, a MTT Turbine Superbike usa um motor de turbina dando impulso para chegar até 370km/h. Só é considerado o detentor do título de mais rápida por ter o quadro, funcionalidade e características de uma moto. É reconhecida pelo Guinness World Records como a motocicleta de produção “mais poderosa” e “A moto mais cara em produção.” Custa 185.000 dólares.

Carros Velozes

10º. Jaguar XJ220: 349 km/h 

O design do vovô Jaguar é bem atual

Pelos anos, os carros se desvalorizam e perdem espaço no mercado rapidinho. Com o Jaguar a história é diferente. Desde 1992 este automóvel continua figurando na lista dos mais rápidos. Empatado em velocidade com a Ferrari Enzo, o Jaguar tem o motor tão potente quanto os veículos atuais: bi-turbo V6 e 542 cavalos. Seu preço continua alto, para ter um na garagem você terá que desembolsar $650,000.

9º. Ferrari Enzo: 349 km/h 

A Enzo peca na velocidade, mas o design continua sendo um dos mais bonitos da lista

Para muitos, a Ferrari é o símbolo maior dos carros esportivos. Mas na nossa lista ela está em penúltimo lugar. Lançada em 2002, para homenagear o responsável pelo mito da marca, a Ferrari Enzo se utilizou da tecnologia dos monopostos da Fórmula 1 para criar o seu sistema de troca de marchas, chassi em fibra de carbono e freios de disco de cerâmica. A semelhança entre a Enzo e os monopostos é evidente no capô, que foi modelado para lembrar o bico de um F1. O motor é V12 e somente 400 unidades foram produzidas.

8º. Noble M600: 358 km/h 

No Noble o interior é o de menos, o que importa é a velocidade

O Noble foi criado simplesmente para ser rápido; o interior não tem muitos atrativos e seu design não é chamativo. As linhas são suaves e lembram o Porsche. Seu motor V8 bi-turbo Yamaha foi fabricado pela empresa inglesa Noble e a carroceria é em fibra de carbono. Ele não é um carro muito conhecido, por apresentar somente aquilo que interessa na nossa lista: velocidade. A dirigibilidade do Noble é contestável, os freios não são ABS e as rodas travam facilmente; o retrovisor, ao invés de ajudar, atrapalha o motorista.

7º. Gumpert Apollo: 360 km/h 

O Gumpert Apollo é o resultado de um sonho do alemão Gumpert

Um alemão colocou na cabeça que iria produzir um carro veloz para as pistas e seguro para as rodovias. Depois de convencer a Audi, onde trabalhava no setor de marketing, Gumpert conseguiu apoio e cinco anos depois nascia o Gumpert Apollo, na mais nova fábrica de esportivos da Alemanha: a Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH. Com motor V8 de 4.2 litros, o Gumpert já competiu na 24 Horas de Nurburgring e, como não poderia deixar de ser, leva o motor de marca Audi.

6º. McLaren F1: 386,24 km/h 

Foram usadas algumas peças em ouro para ajudar no resfriamento do motor.

Não é só na Fórmula Um que a McLaren está na frente da Ferrari. A curiosidade é que, diferente do primo da F1, o esportivo tem motor BMW V12 (na F1 eles usam Mercedes) e chega à velocidade de 386,24km/h ao utilizar toda a força dos 627 cavalos. Gordon Murray, que era o projetista da McLaren das pistas, veio com a ideia de criar um esportivo para as ruas. Depois de passar pela aprovação de Ron Dennis, então chefe de equipe da McLaren, o esportivo foi lançado com aceleração de 0-60 em 3,2 segundos.

5º . Koenigsegg CCX: 394,29 km/h 

O Competition Coupe X, mais conhecido como CCX

O suíço CCX de motor V8 tem até mais cavalos que o Saleen: 806 cv, porém, na velocidade final o carro fica para trás. O esportivo tem duas versões: a americana e a europeia. A versão americana teve que ser modificada já que nos Estados Unidos, assim como no Brasil, o combustível tem octanagem diferente; houve a necessidade de mudanças também no design do esportivo, pois a lei americana não aceita veículos estrangeiros que estejam fora de suas normas.

4º. Saleen S7 Twin-Turbo: 399,12 km/h 

O Saleen também tem sua versão para as pistas, chamado de Saleen S7R

Já pensou em ter um carro totalmente feito à mão? O Saleen tem o precinho razoável de $555,000 e é um dos mais baratos da lista e mais potente. Seu motor é bi-turbo, totalmente em alumínio e com potência de 750 cavalos. Projetado pelo americano Steve Saleen, a produção do veículo é artesanal; quando você for encomendar o seu, pode até pedir para fazerem um banco na sua medida. Para equilibrar o peso do motorista, a fábrica decidiu colocar o assento mais para o lado central, melhorando também a visibilidade.

3º. SSC Ultimate Aero: 413,6 km/h 

Na primeira versão do Ultimate Aero o chassi utilizado era o mesmo do Mitsubishi Diablo

Este foi o carro desenvolvido pela Shelby em 2006 para quebra de recorde. Ele atingiu a marca de 413,6 em 2007 e ficou por um tempo no topo até a Bugatti roubar o seu título. A aceleração do Ultimate Aero chega a 60km/h em 2,7 segundos, ou seja, é só colocar o pé no acelerador que logo você estará na marca de 120 km/h. Com motor turbo duplo, não é à toa que ele tem tanta potência. Os 1183 cavalos o elevaram ao posto de terceiro carro mais rápido do mundo.

2º . SSC Tuatara: 442 km/h 

Tuatara é o nome de um animal que dizem que levam a velocidade no DNA

A Shelby SuperCars vive em constante briga com a Bugatti para saber quem consegue produzir o carro mais veloz do mundo. Depois de perder território para o Veyron, a SSC foi para a prancheta e criou o SSC Tuatara. O automóvel ainda não foi lançado, mas a fábrica afirma que este será o mais novo recordista mundial de velocidade. Com 1350 cavalos, há a previsão de que ele alcance a velocidade de 442.475km/h! Como ainda está só na previsão, vamos deixá-lo no segundo lugar.

1º. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport: 431,07 km/h 

O imbatível Bugatti Veyron

Em primeiro lugar não poderia ser diferente. O Bugatti é a realização de tudo o que um superesportivo representa: velocidade e beleza. Testado na pista da Volskwagen, o Bugatti Veyron alcançou a marca recorde de 430 km/h, levando para casa a taça de carro mais rápido no livro dos recordes. Com 1200 cavalos, a fábrica decidiu colocar no mercado a versão 16.4 Super Sport com velocidade máxima mais baixa, de ‘apenas’ 415 km/h.

Uirapuru

UIRAPURU

 

Nome: Uirapuru.

Nome científico: Cyphorhinus aradus.

Onde vive: Florestas dos países da América do Sul.

Alimentação: Onívoro – insetos e frutas.

Peso: 11 gramas.

Tamanho: 12,5 centímetros.

Gestação: Ovípara

Número de filhotes: aproximadamente 3 por vez.

Tempo de vida: Até 70 anos.

CURIOSIDADES

O uirapuru é considerado professor de canto porque não repete notas musicais.       O uirapuru se movimenta muito rápido no chão e nas árvores.       No folclore do Brasil, é conhecido por ter o canto mais belo entre as aves. Dizem que ele faz os outros pássaros pararem de cantar para ouvi-lo.

Leões

O leão (Panthera Leo), é um membro da família Felidae, o corpo é musculoso, longo, relativamente curto e termina com uma grande cabeça. Em média, pesa cerca de 250 kg e mede mais de 2 metros de comprimento da cauda e 1 metro de altura.O macho tem a cabeça e o pescoço cobertos com uma juba característica. O leão macho adulto pode ser até cerca de 50% maiores que as fêmeas. A juba os faz parecer ainda maiores. O rugido do leão pode ser ouvido a 9 km de distância, é geralmente emitido quando os machos vão à caça ao entardecer, quando a caça é bem sucedido, e ao amanhecer.Leões vivem em média 20 a 25 anos.

Leão
Se um macho menor percebe que ele está em desvantagem, a confrontação não costuma terminar em luta. No caso de uma briga, a juba ajuda a amortecer os golpes e picadas do adversário.




Habitat
Ele é considerado o rei da floresta, e agora vive na região sul do Saara, na África e na Índia a noroeste, na Ásia. Ele já viveu na África, Ásia Menor, Sudoeste da Ásia e da Europa, da Espanha à Bulgária.
Embora em muitos países a caça ao leão seja proibida, a destruição de seu habitat continua sendo uma séria ameaça à sobrevivência da espécie.

Leão Jovem Os leões jovens são ferozes e atacam os seres humanos sem provocação. Dir-se-ia que estão acometidos de uma crise de agressividade. Mas são rapidamente capturados e exterminados por caçadores. Mas, eles são rapidamente capturados por caçadores. Aqueles que não são capturados logo adquirem hábitos mais calmos quando termina a adolescência.

Leoa
É a leoa que governa a família (muito corajosa e determinada).Quando muitas famílias estão no mesmo local, o macho é que cuida de seus filhotes. As fêmeas vão a caça para a família, sendo protegidas pelo macho. O leão é o primeiro a comer a presa.




A leoa é um belo animal, é magra, tem movimentos ágeis e músculos fortes. Sua pelagem é curta, uniforme, castanha-róseo ou bege. O ritmo é lento e seguro, com um altivo olhar penetrante. Com sua força é capaz de quebrar a espinha dorsal de uma zebra e tem todas as qualidades necessárias para ensinar os filhotes a caçar.

Leoa Caça Leões caçam animais grandes, como antílopes, girafas e zebras. A técnica consiste em perseguir suas presas, e quando está ao alcance, avança sobre elas com grande velocidade para derrubá-la em uma carreira que pode chegar a 85 km / h.

O brusco ataque do leão consiste em agarrar a cabeça da vítima com as patas dianteiras e quebrar-lhe o pescoço. Mas, se a vítima pressente o ataque e se põe em fuga, é quase certo que se salve. O leão, veloz em curtas distâncias, cansa-se facilmente e não é capaz de acompanhar uma corrida mais longa. Suas armas mais poderosas são as garras





Se a vítima percebe a presença do leão e foge, certamente irá escapar, pois apesar da grande velocidade do leão, ele se cansa facilmente. Suas armas mais poderosas são as suas garras e presas longas.
Quando a fome é demais, atacam cães, cabras ou galinhas das aldeias, e pode até mesmo levá-los a devorar uma criança ou uma mulher. Mas, quando feridos ou perseguidos, o leão não representa qualquer perigo para o homem.

Curioso
A não ser quando ferido ou importunado, o leão não oferece perigo para o homem. Como a maioria dos felinos, é bastante curioso. Muitas vezes, chega perto de um acampamento, inspeciona-o e volta calmamente, sem causar dano algum. Qualquer objeto estranho para ele o amedronta e afugenta: uma bandeira num mastro, uma roupa num varal, um espantalho, um receptor de rádio. Surpreendido bruscamente, chega até a abandonar a presa que esteja devorando, para pôr-se em fuga.

Leopardo

O leopardo ou pantera (Panthera pardus) é uma espécie de felino que se pode encontrar actualmente na Ásia e em África.

O peso do leopardo adulto varia entre os 40 e os 90 kg para o macho e entre os 30 e os 60 kg para a fêmea (dimorfismo sexual importante como em todos os grandes felinos). O comprimento do corpo varia entre os 90 cm até cerca de 1,60 m. A subespécie Africana pode chegar a medir até 1,90 m. A sua altura até ao corpo varia entre as 45 e os 80 cm e a sua cauda pode medir até 100 cm. A cauda serve principalmente para equilibrar-se quando anda pelas árvores. O tempo médio de vida chega até à dezena de anos mas podem chegar até aos 20 anos em cativeiro.

O leopardo é um animal especialmente solitário excepto durante a altura do cio (cerca de quinze dias por ano). O macho e a fêmea suportam-se durante esse curto espaço de tempo para acasalarem. O período de gestação é de três meses e meio para a fêmea e pode ter de duas a três crias.

Certos leopardos podem ser pretos e nestes casos são chamados “panteras negras”. Não se trata de uma subespécie distinta mas sim uma variação devido ao excesso de pigmentação: a pele conserva as suas manchas mas estas não são visíveis. Apesar de surgir em outros felinos, esta mutação afecta preferencialmente os exemplares asiáticos, como os leopardos das florestas tropicais e das ilhas de Java e de Sumatra, como também na Malásia onde um leopardo em cada dois é preto.

O corpo do leopardo está “adaptado” para a agilidade, daí a sua facilidade em subir as árvores: dispõe de um tórax poderoso e de patas bem desenvolvidas. Frente a outros predadores, o leopardo pode até levar as presas para cima das árvores. É um animal forte. Tanto que seria capaz de içar o corpo de uma cria de girafa, cujo peso pode alcançar os 125 kg.

Terminamos dando mais algumas informações acerca dos leopardos: estes podem alcançar uma velocidade máxima de 58 km/h, saltar três metros de altura e em corrida consegue saltar até aos 15 metros de comprimentos.

Ararinha-Azul

A ararinha-azul (Cyanopsitta spixii) está possivelmente extinta na natureza, mas o projeto Ararinha na Natureza luta para que a espécie volte a colorir o céu da Caatinga - Foto: SAVE Brasil

Em 1819, o zoólogo Johann Baptiste Von Spix e o botânico Karl Friedrich Philipp von Martius lideravam uma expedição científica pelo Brasil. Quando passaram pela Caatinga, na região de Juazeiro, na Bahia, os pesquisadores alemães observaram uma ave semelhante a uma arara-azul, mas com a metade do tamanho. Ela possuía asas estreitas, cauda longa e um voo característico. Claramente se tratava de uma nova espécie: a ararinha-azul (Cyanopsitta spixii).


Após a descoberta, ela passou a ser desejada por colecionadores de aves e o tráfico se tornou seu maior inimigo. As queimadas, o desmatamento e o pastoreio – que destruíam (e ainda destroem) a Caatinga – contribuíam para a diminuição da população e, em 1986, quando foi determinada a área de ocorrência da espécie, havia mais ararinhas em cativeiro do que na natureza. Só restavam três indivíduos na região dos riachos Melancia e Barra Grande, em Curaçá, na Bahia


Em 1990, uma expedição avistou o último representante no habitat natural. Todos os esforços se voltaram para a conservação da ararinha-azul. Os pesquisadores observaram o animal, coletaram dados e descobriram que se tratava de um macho.


Para tentar salvar a espécie, uma fêmea, criada em cativeiro, foi reintroduzida. Era esperado que ela formasse uma nova família com o macho selvagem. No entanto, há 13 anos, a ararinha-azul foi avistada pela última vez. A espécie entrou para a lista vermelha da IUCN (União Internacional para a Conservação da Natureza, na sigla em inglês) como animal possivelmente extinto na natureza.


Mas nem tudo está perdido. Ainda restam 79 indivíduos em cativeiro, e o projeto Ararinha na Natureza, criado em 2012, luta para que a espécie volte a pintar de azul o céu da Caatinga.

Furacões

Formados no meio do oceano, os furacões perdem sua força ao chegarem ao continente. Em menos de duas semanas, já estão reduzidos pela metade. É tempo suficiente, no entanto, para causar muita destruição.
Ventos velozes

Os furacões - também chamados tufões - são grandes massas de ar que giram a alta velocidade sobre o mar. Podem ter centenas de quilômetros de diâmetro e demorar até dez dias para se dispersar. Eles são o resultado do encontro de grandes massas de ar quente e úmido, que se formam nas regiões tropicais dos oceanos, com massas de ar muito frio vindas dos pólos da Terra (Ártico ou Antártico). Os ciclones que atingem o litoral brasileiro formam-se pelo encontro das massas de ar vindas do pólo Sul com as massas de ar aquecido do mar na região tropical. O encontro dessas duas massas de ar não produz necessariamente um furacão. Nesse encontro, elas tendem a preservar suas características, sem se misturarem. Na área de transição entre as duas formam-se as frentes, que podem ser frias ou quentes. O ar frio, mais pesado, penetra por baixo do ar quente e úmido, mais leve, que sobe para camadas superiores da atmosfera em espirais ascendentes. O ar frio condensa-se em vapor d'água e forma as imensas e pesadas nuvens que provocam grandes tempestades. Praticamente toda frente fria está associada a ventos ciclônicos, ou seja, a ventos giratórios em alta velocidade. Dependendo da intensidade do vento e das variações de temperatura, podem ocorrer ciclones. Os furacões giram a uma velocidade superior a 120 km/h e alguns chegam a alcançar 320 km/h.

Estragos inevitáveis

Os furacões começam a perder força assim que entram em uma região continental, mais seca e por vezes com temperaturas mais amenas: 12 horas após a entrada no continente, sua intensidade se reduz pela metade. Antes disso, porém, podem gerar muitos estragos. Junto com os ventos, ondas enormes e chuvas violentas aumentam o poder de destruição dos ciclones quando estes alcançam a costa. Em 1974, um furacão atingiu Honduras, na América Central, e deixou 8 mil mortos. A região registra outras grandes tragédias provocadas por ciclones e que fizeram milhares de vítimas. A pior de todas aconteceu em 1870, quando um furacão varreu as ilhas de Martinica, Barbados e St. Eustatius e causou a morte de 22 mil pessoas.

Correntes Marítimas

As correntes marítimas são movimentos de grandes massas de água dentro de um oceano ou mar. Tal qual a circulação dos ventos, as correntes marítimas têm a característica de influenciar o clima das regiões em que atuam, possuem direções e constâncias bem definidas.



As correntes marítimas têm sua origem na circulação dos ventos na superfície e pelo movimento de rotação da Terra. Elas transportam consigo umidade e calor interferindo também na vida marinha e, conseqüentemente, tendo influência direta no equilíbrio dos oceanos e mares.

As principais correntes marinhas do mundo são: a corrente do golfo, que se move no sentido sul-norte pela costa oeste dos EUA e depois pela Europa, a corrente do Brasil, que se move no sentido norte-sul pela costa brasileira, a corrente de Humbolt, que se move pelo oceano pacífico e, que está relacionada com o acontecimento do efeito “El-Niño”, e a corrente de Bengala, que se move no sentido oeste-leste na direção do Oceano Índico.


As correntes marítimas podem ser classificadas de acordo com a temperatura do local onde se formam em: correntes quentes, se formam nas zonas equatoriais (correntes das Guinas, do Golfo do México, do Brasil e a Sul Equatorial); correntes frias, que se formam nas regiões polares (correntes do Labrador, de Humbolt, das Malvinas, de Bengala e a Circumpolar Antártica).


Assim como os ventos as correntes marítimas possuem grande quantidade de energia cinética que pode ser aproveitada para gerar energia (veja energia eólica). Como as correntes marítimas são originadas em parte pela ação dos ventos, sua energia cinética é menor que a deles, porém, como sua densidade é cerca de 800 vezes maior, um sistema de energia eólica precisa ser várias vezes maior que um sistema que retira energia das correntes marítimas para gerar a mesma quantidade de energia.

Quantos Países existem na Terra?

De acordo com a ONU (Organização das Nações Unidas), são 193. Só que há outros três a serem considerados: o Vaticano, que participa da ONU apenas como um observador das votações e decisões da organização; e Taiwan, considerado pela ONU (e pela China) parte do território chinês, mas com governo e forças armadas próprios.

No dia 29 de novembro de 2012, a ONU reconheceu a Palestina como um Estado observador, semelhante à situação do Vaticano e de Taiwan.

Raios

   Raios são descargas elétricas em forma de faíscas. Eles acontecem em todas as regiões, e normalmente eles vêem acompanhados de chuva.

Para que um raio possa ocorrer é necessário que existam cargas de sinais opostos entre nuvens ou entre nuvens e o solo, quando isso ocorre, a atração entre as cargas é tão grande que provoca a descarga elétrica.

       Existem 4 tipos raios:  

                                                          Os raios em nuvens

                          Os raios em nuvens são assim chamados por iniciarem dentro de uma nuvem.

                                                    

                                                      Os raios entre nuvens e solo

 

Este tipo de raio inicia na superfície de uma nuvem ou no chão, abaixo ou próximo de uma nuvem de tempestade.            

                                                 

                                                    Os raios entre solo e nuvens 

Diferente  dos raios normais, que se originam nas nuvens e descem até o chão, os raios entre solo e nuvem  sobem de pontos próximos da superfície para o céu.

Relâmpagos de bola

Os relâmpagos de bola, também conhecidos como relâmpagos globulares, bolas de fogo ourelâmpagos raros. Eles têm tempo de duração de aproximadamente 4 segundos (em média), forma quase sempre esférica (de diâmetros entre 10 e 40 cm) e cores que variam entre branco, amarelo e azul. Têm brilho semelhante ao de uma lâmpada fluorescente, emitem um som sibilante (som muito agudo, como um forte assobio) e desprendem um odor forte (geralmente de enxofre), terminando numa explosão ou desaparecendo repentinamente. Dizem que ele é capaz de atravessar as paredes e janelas das casas e a fuselagem dos aviões.. São muito raros.

Curiosidades

• Um relâmpago podem chegar 48km de largura, mesmo com a espessura de 1 polegada.
• O Brasil é o país com maior incidência no mundo: cerca de 100 milhões de raios por ano.
• Raios se movem a velocidade de 1/3 da velocidade da luz e possuem energia suficiente para iluminar 2,5 milhões de casas – 1 milhão de watts. 
• Um raio consegue aquecer o ar ao seu redor a uma temperatura incrível(cerca de 30.000ºC). Esse calor faz o ar se expandir a uma velocidade incrível, é isso que provoca otrovão;
• Se uma tempestade ocorre em uma área próxima a de onde você está, você verá o raio ao mesmo tempo que ouve o trovão. Agora, se a tempestade ocorrer em uma região distante, você verá o raio e só depois ouvirá o trovão, já que a luz se propaga mais rapidamente que o som. Medindo os segundos entre o momento em que você avistou o raio e ouviu o trovão e dividir por 3, você terá a distância aproximada em Km entre o local onde caiu o raio e o local onde você está;    

Floresta Amazônica Repleta de Curiosidades

 O Brasil tem a maior variedade de sapos do mundo, grande parte deles na Floresta Amazônica. O cururu mede 30 centímetros (quatro vezes mais o tamanho de um canário) e pesa mais de 1 quilo.


O Maior camarão de água doce - Vive na Amazônia. Também encontrado em alguns rios do Nordeste, chega a medir 48 centímetros da cauda à ponta das garras.

O Menor Macaco do Mundo - O sagüi-leãozinho, (Cebuella pygmaea) é do tamanho de uma escova de dentes e pesa 107 a 141 gramas. É o menor macaco sulamericano, com registro, inclusive, no Guiness Book. Habita as áreas de floresta pluvial da Amazônia e países vizinhos, onde o casal e suas crias vivem em grupos pequenos.
Das 483 espécies de mamíferos existentes no Brasil, 324 vivem na Floresta Amazônica (67%). Das 141 espécies de morcegos, 125 voam por lá.

Das 75 espécies de primatas que vivem no Brasil, 58 saltam pelos galhos da Floresta Amazônica. Um dos mais conhecidos, o macaco-barrigudo, é usado como mascote por índios e caboclos ribeirinhos.
Animal com o menor cérebro - A preguiça, espécie típica da Amazônia, tem o cérebro do tamanho de uma azeitona. Proporcionalmente ao tamanho do corpo, é um dos animais com o menor cérebro em todo o mundo. Explicação dos zoólogos: como se alimenta só de folhas, ela não precisaria de mais que isso para encontrar comida.

ECOLOGIA

Ecologia não é palavra complicada. Quer dizer, em grego: "estudo da casa". Não só da nossa casa, onde moramos, mas a "casa de todos": o mundo. Porque todos vivemos dependendo uns dos outros.

Assim, Ecologia quer dizer: estudo do mundo. Por que estudo do mundo? Como anda o mundo, como ele se formou e como está se comportando, nos dias atuais.
Porque tudo o que fazemos ou aquilo com que mexemos tem de ser estudado, pesquisado, e por fim respeitado.

Ecologia estuda, ainda, tudo que acontece com o clima dos países, produção, trabalho, moradia, qualidade de vida etc. A ecologia quer que o mundo seja consertado, para que não se derrubem as florestas, não se acabem os animais, os pássaros, as baleias... 
Não se deve desmatar, as árvores ajudam a limpar o ar, tirando gases que estão circulando devido à veículos (automóveis, caminhões, tratores, aviões) e indústrias.

Os animais vivem, geralmente, dentro da mata, onde se acham quantidades apreciáveis de árvores de todos os tipos, além de vegetação rasteira, flores, gramas, capins. Qualquer animal deve ser preservado, deve viver em seu próprio lar, que é a floresta.

Apanhar animais ou pássaros, para mantê-los em jaulas e gaiolas é um grande ato de maldade; existem animais criados em cativeiro que já não podem viver em liberdade. Se fossem todos libertados, morreriam de fome, pois já não sabem procurar comida.

Com o aumento da população, novos inventos foram aparecendo. A pequena produção teve de sofrer modificações, para atender o consumo. A geladeira é um desses inventos atrapalhados, pois os gases utilizados em seu equipamento (clorofluorcarbono) é que estão destruindo a camada de ozônio do planeta.

O que precisamos é pensar seriamente nas coisas que estamos fazendo; se elas estão de fato sendo úteis para a humanidade, ou estamos apenas juntando mais lixo sobre a terra, perturbando a cabeça dos povos, ou destruindo as bases de nossa civilização.

Curiosidades:

- Todo produto químico acaba indo para os rios e acaba envenenando os rios, matando os peixes e estragando a água, que é bebida por homens e animais.

- Não se pode plantar de qualquer maneira, existe estudo para cuidar do solo.

- Os inseticidas podem envenenar o ambiente, ou seja, o ar que nós respiramos e causar muitas doenças.

- Você sabia que a gralha azul planta os pinheiros? Ela transporta o pinhão no bico e o deixa em qualquer lugar, fazendo, assim, o plantio.

- Quando as abelhas procuram flores de cereais plantadas, para fazer a polinização, acabam ingerindo inseticida e morrem.

- Não se deve desmatar, pois isso implica em mexer no clima e no solo.

- As cidades com poucas árvores ficam muito quentes e as chuvas caem de forma desorganizada, causando inundações, que destroem casas e matam pessoas. 

Combate à Poluição

A poluição é um dos problemas mais sérios que a humanidade enfrenta atualmente, mas, é claro que esse problema não começou agora. Na realidade é um processo que começou há décadas, basicamente pela ação desordenada do homem na natureza.

Segundo o Dicionário Houaiss, poluição significa “degradação das características físicas ou químicas do ecossistema, por meio da remoção ou adição de substâncias”. Portanto, todas as vezes que a constituição do meio natural é modificada, estamos provocando poluição.

É interessante notar que até o Século XIX o homem acreditava que os recursos naturais eram inesgotáveis e que estariam sempre à disposição. Imagine o quanto esse modo de pensar já prejudicou o meio ambiente. Com o crescimento da industrialização, esse processo acelerou muito e no Século XX já eram evidentes os efeitos da poluição no meio ambiente, até que no início do Século XXI a situação torna-se cada vez mais difícil e começam a surgir alertas sobre  as consequências da poluição, fazendo com que as pessoas se preocupem mais com as questões ambientais.

Neste contexto, é preciso conhecer os tipos de poluição para poder combatê-la e é justamente esse o objetivo desse especial... Então vamos lá...

A poluição do ar ou atmosférica ocorre pelo lançamento contínuo de grandes quantidades de substâncias poluentes na atmosfera, tornando-se prejudicial à saúde e ao bem-estar das pessoas e do meio ambiente em geral. A fumaça lançada no ar pelos automóveis que usam combustíveis fósseis e também pelas indústrias é a principal vilã na formação da poluição atmosférica. Além de provocar danos à saúde, gera processos de mudança climática que alteram os ecossistemas, como por exemplo, o aquecimento global e a alteração na camada de ozônio, consequência da excessiva emissão de clorofluorcarbonetos – CFC na atmosfera, gás este encontrado até pouco tempo no sistema de refrigeração das geladeiras e em aerossóis. Atualmente há algum controle da emissão de gases pelas indústrias principalmente, e também muitos países proíbem o uso de clorofluorcarbonetos – CFC.

A poluição do solo ocorre sempre que há o lançamento de substâncias químicas, como os resíduos sólidos ou efluentes líquidos produzidos pelo homem, que também causam danos à saúde e degradam o meio ambiente. Os agrotóxicos são os principais causadores desse tipo de poluição e entre eles estão os herbicidas, utilizados para o combate de ervas daninhas e os pesticidas, que matam as pragas. A conscientização sobre a importância da reciclagem de lixo e o incentivo ao cultivo de produtos orgânicos representam algumas formas de combate a este tipo de poluição.

Outro tipo de poluição muito séria é a poluição da água, que ocorre principalmente pelo derrame de produtos químicos, resíduos da atividade agrícola, comercial, industrial ou residencial na água. Os produtos químicos tóxicos entram facilmente na cadeia alimentar quando são ingeridos por pequenos animais, que se alimentam por filtração. Outro fator de poluição da água é o lançamento de detritos humanos e de animais através de esgotos que desembocam em praias e rios, contaminando pessoas e provocando doenças graves. O combate a este tipo de poluição é o mais difícil, devido à extensão dos oceanos e da dificuldade de controle de emissão de resíduos na água.

Outros tipos de poluição

Há outros tipos de poluição tão sérias quanto as já descritas e que também podem afetar a saúde do ser humano. Uma delas é a poluição sonora, causada pelo barulho intenso, principalmente nas grandes cidades, fator que causa irritabilidade e cansaço mental. Esse processo ao longo dos anos pode acarretar doenças, pois o corpo fica fragilizado, diminuindo a resistência física das pessoas. Aqui não podemos esquecer do prejuízo de ouvir música ou assistir televisão com som muito alto, pois isso pode causar perdas auditivas irreversíveis, que poderiam ser evitadas. 

Também há a poluição visual, que surgiu principalmente pelo aumento dos recursos do marketing, que fazem propagandas em outdoors espalhados pelas cidades. Alguns modelos aparecem com luminosos, uso de lâmpadas em neon, deixando as cidades com perda de seu aspecto físico natural. Os totens, banners, letreiros, grafites e pichações, fios elétricos e cabos de TV e de telefone, edifícios amontoados etc. também contribuem com esse tipo de poluição. Os problemas causados por esse tipo de poluição atingem mais os aspectos psicológicos, pois as pessoas são agredidas através da visão, com informações em excesso e desnecessárias, causando estresse e muitas vezes desvio de atenção nas ruas, podendo provocar acidentes.

O que fazer???

Com certeza não são somente os governos que devem se responsabilizar pelo combate à poluição. Cada um de nós, em nosso cotidiano, deve fazer sua parte e refletir sobre ações simples, mas que ao longo do tempo fará diferença para a nossa e para as próximas gerações. Podemos,  por exemplo, praticar a reciclagem e cobrar das prefeituras o tratamento correto do lixo. Nas férias e passeios, devemos estar sempre atentos aos cuidados ambientais, seja na praia ou no campo. E, denunciar indústrias que estão poluindo o ambiente também faz parte da nossa responsabilidade social e com o meio ambiente, portanto faça a sua parte!

Aqui você poderá ter mais dicas sobre como combater a poluição.

Curiosidades

A Conferência Mundial sobre o Homem e o Meio Ambiente, realizada pelas Nações Unidas em Estocolmo - Suécia, em 1972, foi um marco importante para as discussões sobre desenvolvimento e meio ambiente, principalmente porque emergiram as contradições ligadas às questões do desenvolvimento relacionado ao meio ambiente. Neste mesmo ano, um grupo de empresários solicitou junto ao renomado Massachusetts Institute of Technology (EUA), um estudo sobre as condições da natureza, o qual foi chamado de “desenvolvimento zero”. Este estudo constatou que havia uma série de impactos ambientais de âmbito internacional, provocados pelo modelo de desenvolvimento adotado até então pela maioria dos países desenvolvidos.

Aquecimento Global

Todo mundo já deve ter visto falar na TV, ouvido no rádio, visto na internet, enfim aonde é que seja falar um trecho só que seja do Aquecimento Global.

Desde a criação, a Terra sempre esteve em constantes mudanças de temperatura, em ciclos de milhares de anos de aquecimento e glaciação causados por fenômenos naturais. A partir da Revolução Industrial, o planeta passou a enfrentar uma nova realidade: a mudança de temperatura causada pelo homem através da poluição.

O Aquecimento global é um fenômeno climático de larga extensão—um aumento da temperatura média superficial global que vem acontecendo nos últimos 150 anos.

Causas naturais ou antropogênicas (provocadas pelo homem) têm sido propostas para explicar o fenômeno.

A Terra recebe radiação emitida pelo Sol e devolve grande parte dela para o espaço através de radiação de calor. São vários os fatores, apontados por ecologistas e cientistas, que provocam essas mudanças climáticas.

A principal conseqüência é o aquecimento do clima da Terra, provocando o aumento da temperatura dos oceanos e o derretimento das geleiras. Ondas de calor inéditas. Furacões avassaladores. Secas intermináveis onde antes havia água em abundância. Enchentes devastadoras. Extinção de milhares de espécies de animais e plantas. Incêndios florestais. Derretimento dos pólos. E toda a sorte de desastres naturais que fogem ao controle humano.

O controle das emissões de gases na atmosfera é imprescindível. Há muitos fatores que determinam o clima, os principais ocorrem na atmosfera, na crosta terrestre, nas geleiras, nos oceanos, na biosfera, nos gases e nos efeitos causados pela atividade humana.

E o que tem provocado o aumento excessivo de emissão de gases de efeito estufa na atmosfera? Em grande parte são as atividades humanas, em busca do desenvolvimento econômico, do conforto e das comodidades da vida moderna.

O que fazer para combater o Aquecimento Global?

Uma das formas de evitar o aquecimento global é evitar o gasto absurdo de água, evitar poluir o ambiente, evitando jogar papéis no chão, pense um pouco, pra que jogar papel no chão?

Faça pelo menos a sua parte, pois é de pequenos gestos, que o mundo fluirá.

Soluções para diminuir o Aquecimento Global

·         Diminuir o uso de combustíveis fósseis (gasolina, diesel, querosene) e aumentar o uso de biocombustíveis (exemplo: biodíesel) e etanol.

·         Os automóveis devem ser regulados constantemente para evitar a queima de combustíveis de forma desregulada. O uso obrigatório de catalisador em escapamentos de automóveis, motos e caminhões.

·         Instalação de sistemas de controle de emissão de gases poluentes nas indústrias.

·         Ampliar a geração de energia através de fontes limpas e renováveis: hidrelétrica, eólica, solar, nuclear e maremotriz. Evitar ao máximo a geração de energia através de termoelétricas, que usam combustíveis fósseis.

·         Sempre que possível, deixar o carro em casa e usar o sistema de transporte coletivo (ônibus, metrô, trens) ou bicicleta.

·         Colaborar para o sistema de coleta seletiva de lixo e de reciclagem.

·         Recuperação do gás metano nos aterros sanitários.

·         Usar ao máximo a iluminação natural dentro dos ambientes domésticos.

·         Não praticar desmatamento e queimadas em florestas. Pelo contrário, deve-se efetuar o plantio de mais árvores como forma de diminuir o aquecimento global.

·         Uso de técnicas limpas e avançadas na agricultura para evitar a emissão de carbono.

·         Construção de prédios com implantação de sistemas que visem economizar energia (uso da energia solar para aquecimento da água e refrigeração).